Anhänger-Schraubendichtungen

Anhänger-Schraubendichtungen

Informationen
18,2 mm Durchmesser einsetzen
Stiftdurchmesser 8 mm
Der geformte Stift misst 74 mm x 21 mm x 8 mm
Geformte Kammer 36 mm x 21,5 mm
Verriegelungskörper-Verzinkter Stahl
Produktklassifizierung
Bolzendichtung
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Beschreibung
Technische Parameter
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Produktübersicht

 

Trailer Sealer ist ein hochsicheres mechanisches Verschlussgerät für Frachttüren von Containern, LKWs und Anhängern. Durch das einzigartige Design der Riegel- und Schlossstruktur wird eine einmalige -Verriegelung erreicht, um ein unbefugtes Öffnen zu verhindern und die Sicherheit des Frachttransports zu gewährleisten. Weit verbreitet im Seetransport, auf der Schiene, im Landtransport und in der grenzüberschreitenden Logistik unter Einhaltung internationaler Zoll- und Sicherheitsstandards.

 

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Produktstruktur

1. Bolzen:

Material: legierter Stahl mit hoher Härte (Rostschutzbehandlung an der Oberfläche)

Funktion: Durch den Schlosskörper, mit Gewinde oder Schlitz am Ende, kann nach dem Verriegeln nicht zum Ausgang umgedreht werden.

2. Schlosskörper:

Material: verstärktes technisches Kunststoff- oder Metallgehäuse

Eingebauter-Klinkenmechanismus, automatische Verriegelung nach dem Anbeißen des Bolzens.

3. Eindeutige Codemarkierung:

Lasergravierte oder in Stahl gestanzte Nummer (unterstützt QR-Code/RFID optional), weltweit eindeutig und rückverfolgbar.

 

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Kernfunktionen

1. Anti-Manipulationsdesign:

Das Schloss ist ungültig, die gewaltsame Zerstörung hinterlässt offensichtliche Spuren (z. B. gebrochenes Schlossgehäuse, gebrochene Riegel).

2. Schnelle Versiegelung:

Der Riegel wird manuell eingeführt, um ihn ohne Werkzeug automatisch zu verriegeln.

 

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Anwendungsszenarien

Türen für Schiffscontainer und Anhänger

Grenzüberschreitender Landtransport (z. B. China-Europa-Linienschiff, China-US-amerikanische grenzüberschreitende-Lkw)

Zolllager, zollüberwachte Bereiche

Transport hochwertiger Güter (Elektronik, Luxusgüter, Arzneimittel)

Bedienungsschritte

1. Stecken Sie den Bolzen durch das Loch in der Verriegelungsstange der Containertür. 2.

2. Setzen Sie den Schlosskörper ein, bis er einrastet (Klinkenschloss). 3.

3. Notieren Sie die Siegelnummer und laden Sie sie in das LMS hoch. 4.

4. Überprüfen Sie die Anzahl und Vollständigkeit, wenn der Empfänger die Ware annimmt.

 

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Produktdetails

Spezifikationen

18,2 mm Durchmesser einsetzen

Stiftdurchmesser 8 mm

Der geformte Stift misst 74 mm x 21 mm x 8 mm

Geformte Kammer 36 mm x 21,5 mm

Verriegelungskörper-Verzinkter Stahl

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Drucken

Laserdruck für schwarze Farbe und Name, Logo, fortlaufende Nummern und Barcode.

Heißprägedruck für alle Farben verfügbar.

Anwendungen

Eisenbahnwaggons

Container

LKW-/Anhängertüren

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Verpackung

10 Sätze pro Packung; 250 Sets pro Karton

Kartonabmessungen: 50 cm * 40 cm * 13 cm

Kartongewicht: 18 kg

 

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FAQ

F: Wie trage ich die Versiegelung richtig auf?

A: Führen Sie das Siegel durch das abzudichtende Loch und drücken Sie es mit einer Spezialzange fest, bis es nicht mehr mit bloßen Händen geöffnet werden kann, um sicherzustellen, dass der Code deutlich sichtbar ist.

F: Benötige ich eine spezielle Plombierzange?

A: Ja, verschiedene Dichtungen müssen mit entsprechenden Zangen kombiniert werden, andernfalls kann es zu schlechter Crimpung oder Beschädigung des Codes kommen.

F: Welche Informationen sollten beim Anbringen von Siegeln aufgezeichnet werden?

A: Siegelnummer, Zeitpunkt der Anwendung, Betreiber, Informationen zum versiegelten Gegenstand (z. B. Containernummer, Kfz-Kennzeichen).

F: Können Dichtungen wiederverwendet werden?

A: Absolut verboten! Die Siegel sind für den Einmalgebrauch konzipiert und werden beim Öffnen dauerhaft beschädigt.

 

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